Viel Geld für wenig Leistung! Dieses Prinzip gilt für Verbraucher in Deutschland, wenn es um das Surfen im Internet gilt. Eine Analyse enthüllt die Gründe und sagt, was die Bundesregierung tun muss, um auf die digitale Überholspur zu wechseln. Von Kai Rebmann.
Wieder pumpt der Staat Milliarden in die marode Deutsche Bahn. Doch das Schienensystem ist so kaputt, dass jede Reform zur Farce wird. Ist Deutschlands Bahn überhaupt noch zu retten – oder nur noch ein Fall für den Schrotthändler?
Der Pleitegeier kreist über Deutschland. Medien und Politik schwadronieren von „Corona-Nachholeffekten“, Ukraine-Krieg und dem bösen Putin. Doch damit werden die wahren Ursachen verkannt und den Bürgern Sand in die Augen gestreut. Von Kai Rebmann.
Friedrich Merz galt einst als Verfechter der Marktwirtschaft. Doch jetzt setzt er auf Schulden, höhere Steuern und mehr Staat. Ein neuer Kurs oder eine gefährliche Illusion? Die deutsche Wirtschaft zieht bereits Konsequenzen.
Eine neue Studie der Bertelsmann-Stiftung zeigt: Bis zu 70 Prozent der Bürgergeld-Mittel landen nicht bei den Empfängern, sondern in der Verwaltung. Statt Hilfe für Bedürftige wächst ein gigantischer Bürokratieapparat – auf Kosten der Steuerzahler.
Neue Zollpolitik sorgt für Unruhe: Während die USA mit Inflation kämpfen, spüren deutsche Unternehmen die Folgen. Droht eine wirtschaftliche Kettenreaktion? Von Klaus Kelle.
Eine dubiose Plattform breitet sich im Internet aus. Die Macher bleiben nicht nur im Dunkeln, sondern entlarven sich mit ihrem Aktionismus auch noch selbst. In Washington wird man von diesem Sturm im Wasserglas hingegen kaum Notiz nehmen. Von Kai Rebmann.
Nur ein Bruchteil der Migranten verfügt über einen qualifizierten Abschluss. Umso höher liegt die Quote der Ablehnung derjenigen, die hier gerne arbeiten würden. Das scheitert an bürokratischen Hürden – und oft genug am politischen Willen. Von Kai Rebmann.
Die Unionsparteien erzwingen mit dem neuen CO₂-Emissionshandelsgesetz massive finanzielle Lasten: Haushalte werden überfordert, Existenzen gefährdet und die Wirtschaft gerät noch mehr unter Druck. Von Thomas Rießinger.
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